Żegnamy najstarsze przeguby

Solarisy Urbino 18 trzeciej generacji pojawiły się w Warszawie po raz pierwszy w 2005 i stały się od razu wielką sensacją. W dzisiejszych czasach zdążyliśmy przyzwyczaić się do klimatyzowanych wnętrz autobusów, ale wtedy w Warszawie była to absolutna nowość. Solaris dostarczył wówczas 80 takich pojazdów, na dodatek pierwszych przegubowych dla Warszawy.
Teraz przyszedł czas na wycofanie ich z ruchu. Zostały zastąpione przez najnowsze produkty z podpoznańskiego Bolechowa – tym razem są to najnowsze, czwartej już generacji, pojazdy napędzane skroplonym gazem ziemnym.
Miejskie Zakłady Autobusowe zgodnie ze swoimi zasadami zatrzymają jeden egzemplarz pojazdu serii 82.. jako pojazd zabytkowy.